Если вы задумываетесь о покупке противоугонной системы, разумеется, стоит обращать внимание только на наиболее надежные из них. Ведь уже давно не секрет, что угонщики используют весь доступный арсенал средств, стремясь даже обогнать производителей сигнализаций, ну а производители вынуждены изобретать все более мощные системы защиты сигнала от раскодирования. Но как бы там ни было, даже последние разработки диалогового кодирования поддаются взлому, хотя, безусловно — не все. Мы же, в свою очередь, рекомендуем вам остановить свой выбор на системах pandora, dxl или lx серий, так как наиболее свежие опросы говорят, что именно эти две линейки отлично справляются с шифрованием сигнала, имея для этого 128 битный диалоговый алгоритм. Да и сама установка автосигнализации Пандора происходит достаточно просто, особенно если говорить о ее настройке.
Автосигнализации Пандора по праву считаются одними из лучших, которые можно найти на отечественном рынке, да и среди зарубежных аналогов немного найдется систем, превосходящих Пандору по охранным характеристикам и обилию функций, особенно если речь идет о наиболее современных разработках. Но даже модели, не столь новые, отлично выдерживают конкуренцию, например — Pandora dxl 4400.
Отличительные характеристики модели
Остановив свой выбор на этой сигнализации, вы не пожалеете, так как кроме высочайшего уровня кодирования сигнала, эта модель предоставляет широкий спектр возможностей для управления с помощью мобильного телефона.
ЖК-брелок в комплектации dxl 4400 отсутствует, все управление происходит при помощи меток иммобилайзера, и, как уже говорилось выше — мобильного телефона.
Эта модель является некой урезанной версией, и предназначена для тех, кто может обходиться без ЖК-брелока и готов переложить все функции управления на мобильный телефон и метки с кнопкой, с помощью которых можно ставить автомобиль на охрану. Впрочем, вы также можете настроить систему на режим hands-free.
Если нет ЖК-брелока, нет и радиомодуля, а значит и установка происходит немного быстрее, да и цена этой модели несколько ниже, чем у подобных систем с брелоком. Во всем остальном dxl 4400 мало чем отличается от своих более укомплектованных собратьев — это действительно хорошая система, обладающая всеми преимуществами сигнализаций Пандора.
Комплектация
Однако стоит обратить внимание на то, что некоторые компоненты системы вам обязательно придется докупать. Это сирена, кнопка Valet, а также дополнительное радиореле блокировки.
Хотя в базовой комплектации системы присутствуют герконовый датчик, дополнительное радиореле значительно повысит ее охранные возможности.
Важно! Обязательно докупите кнопку Valet при покупке сигнализации, иначе вы даже не сможете ввести пин-код для ее настройки.
В базовую комплектацию Pandora 4400 входят:
- Базовый блок
- Брелок-метка (2 шт.)
- Основной кабель
- Микрофон
- Светодиодный индикатор
- Стяжки, батарейки для меток.
Установка сигнализации
Прежде чем приступать к установке компонентов системы, не забудьте выполнить некоторые меры предосторожности. Первым делом снимите с аккумулятора минусовую клемму, смысл этого действия, мы надеемся, объяснять не нужно.
Затем, чтобы избежать возможных царапин, укройте лакокрасочную поверхность вокруг капота, а также передние сиденья и руль плотным полиэтиленом, либо защитной тканью.
Также стоит заранее приготовить все необходимые инструменты, запастись временем и, конечно же – терпением. Начинаем монтаж.
Микрофон
В комплектации присутствует микрофон, который вы можете установить, например, за обшивкой двери со стороны водителя. Но это при условии отсутствия в автомобиле аудиосистемы, т.к. в дверях устанавливают динамики. Понятно дело – будут слышать не вас, а музыку.
В таком случае ищем место, подальше от посторонних шумов, например – потолок.
Базовый блок
Сам процесс монтажа базового блока дело не трудное, но проблема в том, что его нужно очень хорошо маскировать, и для этого обычно раскручивается торпеда или передняя панель.
Определившись с местом установки и демонтировав необходимые части, то есть сняв переднюю панель или раскрутив торпеду (находим место поглубже), устанавливаем там базовый блок на саморезы, либо на хороший клей. Про двухсторонний скотч даже не думайте.
Не стоит забывать, что базовый блок нельзя размещать возле воздуховодов системы отопления и вентиляции, так как постоянные резкие перепады температуры зимой со временем негативно скажутся на его работе.
Светодиодный индикатор и кнопка Валет
Традиционно светодиодный индикатор устанавливается в нижнем углу лобового стекла, однако бывают и исключения из этого правила.
Например, в некоторых сервисных центрах светодиодный индикатор устанавливают внизу у ног водителя, и там же устанавливают кнопку валет, мотивируя это тем, что так намного удобней программировать сигнализацию.
Отчасти это так, но лишь в том случае если программирование системы происходит с помощью кнопки Валет, а если вы программируете с помощью ноутбука, светодиодный индикатор не будет играть столь важной роли.
Концевые выключатели
Концевой выключатель в комплектации этой модели всего один, поэтому не забудьте докупить дополнительный концевик в момент покупки системы. Для того чтобы продолжить проводку и установить концевики, вам потребуется снять пороги и обшивку с дверей.
Проделав эту операцию, вы можете увидеть штатные пути проводки, ведущие к штатным же концевикам, и чтобы ничего лишний раз не изобретать, Вы вполне можете воспользоваться этими путями для прокладывания проводки сигнализации, попутно маскируя ее.
Сирена и температурный датчик
Сирена устанавливается в моторном отсеке, в незаметном для взгляда месте. Рупор сирены должен быть повернут вниз, чтобы избежать попадания и скапливания внутри влаги, пыли и различного сора.
Температурный датчик устанавливается на двигатель, например – на головку блока цилиндра, или на один из штатных болтов.
Главное – не устанавливайте температурный датчик возле выхлопного коллектора, так как это существенно искажает его показания.
Проводку выводим через технологическое отверстие в салон, прокладывая ее к месту установки базового блока.
Проводка и реле
Проводка — это важнейшая часть системы охраны, и в сигнализациях Пандора ее качество всегда на высоте. Провода системы способны работать в больших диапазонах температур от, -40 до +85, сохраняя при этом свою эластичность. Подключение по CAN шине значительно проще, однако вам наверняка потребуется схема подключения, которую вы можете увидеть ниже:
При прокладке все провода нужно хорошо маскировать, потому пользуйтесь путями штатной проводки. В таком случае, даже если злоумышленники попытаются найти проводку сигнализации, это им удастся с большим трудом. Для скрепления используйте текстильную изоленту.
Несмотря на то, что в данной модели присутствует герконовый датчик, производитель рекомендует докупить радиореле блокировки, это повысит защитные свойства системы в целом.
Работа данного модуля заключается в блокировке какой-либо жизненно важной цепи, в следствие чего двигатель заглохнет. Например, отключится бензонасос, либо зажигание. Блокировка происходит в момент несанкционированного движения автомобиля благодаря встроенному акселерометру. Располагать его лучше всего в моторном отсеке, разумеется – только не на самом двигателе.
Внимание! Нельзя модуль экранировать металлическими предметами, иначе не будет проходить радио сигнал!
Метки могут работать как в обычном режиме, так и в режиме hands free, а остальной функционал доступен с помощью мобильного телефона.
Настройка системы
Когда установка автосигнализации Pandora завершена, можно переходить к настройке системы. Pandora dxl 4400, как и большинство моделей Пандора, настраивается с помощью ноутбука, хотя вы также можете воспользоваться кнопкой Valet и светодиодным индикатором, если ноутбука под рукой у вас нет.
Подключив ноутбук к базовому блоку, введите пин-код, пользуясь кнопкой Valet. Пин код можете обнаружить в пластиковой карточке комплектации.
Стоит сказать, что на ноутбуке уже нужна быть установлена программа dxl loader, с помощью которой происходит всё программирование. Скачать программу нужно тут:
www.alarmtrade.ru/service/manual/
Обновление прошивки
Далее обновите прошивку, нажав в меню программы кнопку «загрузить», а после — «загрузка прошивки». По вышеприведенной ссылке скачиваем и файл с новой версией ПО.
Пока процесс обновления не завершится, нельзя выдергивать USB кабель, выключать компьютер, и вообще вмешиваться в процесс. После окончания повторяем процедуру входа при помощи Валет.
Программирование системы
Переходим к программированию, которое следует начать с указания модели вашего автомобиля в меню CAN.
Далее переходите к настройке остальных функций системы, используя в качестве подсказки документацию, прилагающуюся в комплекте.
Нам тут сложно что-то порекомендовать – это личные предпочтения каждого. Не бойтесь ошибиться, всегда можно вернуться к заводским предустановкам, то есть произвести сброс конфигурации.
Сохранить конфигурацию
Кстати, помимо сброса на заводские настройки, можно также сохранить и текущие настройки в отдельный файл. Им можно поделиться в товарищем, или самому же использовать в будущем.
Сохраняется файл на жестком диске ноутбука, в папке с программой DXL Loader.
После окончания настройки не торопитесь устанавливать на место снятые панели и облицовки. Сначала отключите от системы ноутбук, подключите клемму аккумулятора, проверьте работоспособность сигнализации, и только потом собирайте салон обратно.
