Pandora DXL – это новая система безопасности автомобиля, имеющая двухстороннюю связь. Для сигнализации Pandora dxl 4400, обзор которой представлен Вашему вниманию, определяется сложным электронным оборудованием, напрямую отвечающим за сохранность автомобиля. Неправильная инсталляция и нарушением правил монтажа могут привести к печальным последствиям, в том числе и угрозе человеческой жизни. Замыкание проводки с возгоранием при движении по загородному шоссе – такое случается при халтурной установке.
Именно по этим причинам процессом установки должны заниматься высокалифицированные специалисты или работники лицензионного автосервиса.
Но в жизни всякое бывает, и иной раз нет возможности обратиться к специалистам. Попытаемся установить системы самостоятельно.
Общие положения при монтаже системы
Монтаж основных элементов
Главный блок, блок RF-модуль (приема-передачи), а также дополнительные датчики питания рекомендуется монтировать непосредственно в салоне автомобиля.
Рекомендуется надежно закреплять все составляющие части системы, так как стандартная эксплуатация может привести к повреждению. Ведь даже при обычной поездке оборудование подвергается постоянной тряске, вибрациям по кузову и прочим факторам, которые могут нанести ущерб главным электронным частям автомобиля.
Завод изготовитель сигнализации Pandora требует, чтобы установка производилась при обесточенных системах питания, или отсоединенной минусовой клейме. Это необходимо для того, чтобы обезопасить проводку автомобиля от короткого замыкания.
Места размещения остальных частей автосигнализации необходимо устанавливать в соответствии с заводскими рекомендациями. Как правило, местом для размещения сирены служит пространство под капотом, при этом рупор направляют вниз для расхождения звуковых волн. При этом очень важно защитить сирену от попадания брызг воды и воздействия горячих источников.
Проводка
Соединение проводов можно производить двумя способами:
- Скручиванием
- При помощи оловянного спаивания.
Также очень важно обратить внимание на изоляцию, она должна проводиться или при помощи специальной изоляционной трубки, или при помощи специальной изоляционной ленты.
Обращайте внимание на провода при их соединение, так как разница в сечении и разница в материале изготовления (медь-алюминий) может привести к ухудшению проводимости тока. Для полной электропроводимости между проводами необходимо разместить пластину или шайбу. Еще одним моментом является изоляция, очень важно, чтобы она не имела свободных зон, а также потенциальных мест попадания влаги, так как это может привести к короткому замыканию.
Места коммутации необходимо располагать в более высоких точках, для того, чтобы предотвратить процессы коррозии металла – там наименьшая влажность. Ведь на нижних проводах при испарении воды образуются капли, что и приводит к более быстрым процессам окисления проводки. При монтаже коммутационных проводов необходимо оставлять небольшое провисание провода. Данное действие проводится для предотвращения обрыва при вибрации, а также если произойдет разрыв провода, то есть небольшой запас для повторного соединения.
Не следует производить прокладку проводов в тех местах, где они могут быть повреждены путем трения. К примеру, такими местами являются соединения пластиковых деталей обшивки, а также в местах их контакта с кузовом автомобиля. В случае прокладки провода через отверстие в кузове или в каком-либо механизме, необходимо позаботиться об изоляционной защите. Для этого в местах прокладки провода устанавливают специальные резиновые или же пластиковые переходники. Данные переходники одновременно защищают провод от внешнего повреждения, а также препятствует распространению коррозии по кузову.
Автолюбители, описывая обзор действий при установке, указывают на необходимость располагать гофротрубки как можно выше, а места контактного разъема располагать, чтобы они смотрели вниз. Данные действия проводятся для предотвращения попадания влаги через разъем на центральное плато блока.
Монтаж основного блока
При установке основного блока необходимо осуществить наиболее жесткое его крепление, данное действие производится для того, чтобы в полной мере задействовать все датчики, расположенные внутри, а в частности шок-сенсор. Обычно крепление осуществляется за счет пластиковых вязок к крупным металлическим или пластиковым деталям. Не рекомендуется так называемое плавучее расположение блока, так как при этом уменьшается полезное действие шок-сенсора.
При ознакомлении с инструкцией необходимо уделить внимание на максимально допустимые пороги тока, а также полярность расположения штекеров.
После полной установки всех элементов необходимо все проводниковые выходы укоротить и плотно заизолировать, дабы предотвратить процесс соприкосновения оголенных проводов с кузовом автомобиля, а также с проводниками других типов.
Монтаж охранной системы
У сигнализации Pandora dxl 4400 система работает в сетях с постоянным напряжением 12V, и ее нельзя ни в коем случае менять.
Подключение главного блока питания
Черный массовый провод «1».
Данный провод должен быть присоединен непосредственно к массе автомобиля. При подключении данный провод следует подключить в первую очередь.
Красный провод питания «8».
Провод с одним из наиболее толстым сечением, также он должен быть подсоединен к надежному источнику питания в 12V.
Фиолетовый провод сирены «7».
Подключается к проводу «+», который отходит от сирены. Также стоит помнить, что максимальный ток не должен превышать 2 ампер.
Провод зажигания «9».
Подключение данного провода осуществляется к замку зажигания, то есть для него необходимо постоянное питание, пока ключ находится в замке зажигания.
Белый провод тахометра «3».
Данный провод может быть подключен к любой цепи, где отчетливо прослеживаются колебания коленчатого вала автомобиля. Его подключение является обязательным, кроме автомобилей, на которых присутствует функция автозавода.
Все параметры подключения приведены на схеме, которая поставляется вместе с охранным устройством.
Блокирование двигателя
Также в целях дополнительной безопасности, помимо основного комплекта, вы можете приобрести радиореле блокировки IS-121. Данный гаджет имеет внутри себя встроенный акселерометр, то есть при малейшей попытке завести двигатель оно будет полностью блокировать его. Данное реле работает на частоте в 2,4 ГГц, стандартная максимальная нагрузка составляет 9А, а кратковременная (на период до 10 секунд) доходит до 20А. Еще одним способом блокировки является настройка при помощи внешних реле, которые настраиваются на самом реле блокировки.
Программирование охранного комплекса
После непосредственного ввода системного PIN-кода, для вас открываются следующие функции:
- Запись новых брелоков в память системы, то есть в случае потери вы можете идентифицировать новый брелок управления.
- Изменение заводского PIN-кода, так как с завода идет стандартный набор символов, изменив код, вы еще раз оберегаете себя.
- Вы можете записать холостые обороты в память системы.
- Сброс на заводские настройки, в случае неудачных действий вы можете выполнить данную функцию.
- Перепрограммирование радиореле №1, №2, №3.
- Запись спутниковых систем Pandora.
- Можно осуществить смену программного обеспечения.
- Изменение настроек по частоте 2,4 ГГц.
- Перепрограммирование кодового иммобилайзера.
- Обновление программного обеспечения и спутниковой системы Pandora.
Вход в режим перепрограммирования
Для того, чтобы изменить параметры и настройки системы, вам необходимо войти в режим программирования. Как правило, для входа в данный режим используется заводской PIN-код. Обычно заводским кодом служит набор из следующих цифр: 1111.
Следующим шагом является полное отключение зажигания, после чего вам необходимо нажать на кнопку «VALET». Перед пользователем появляется рабочий интерфейс для ввода определенного PIN-кода. Для набора необходимой цифры нужно нажать соответствующее количество раз на кнопку. Следует помнить, что при этом задержка при нажимании не должна превышать 1 секунды, в противном случае курсор переходит на следующую графу.
После ввода всех четырех цифр система автоматически откроет меню, если код был введен без ошибок. Также после ввода цифры с помощью кнопки «VALET» система подтверждает красным миганием. В случае неправильного ввода финального кода система загорится длинным красным сигналом и после 5 секунд ожидания ввод начнется снова.
Настройка при помощи компьютера
Настройка всех служебных параметров осуществляется специальной программы Pandora DXL Loader. Подключение к компьютеру – через ЮСБ-кабель. Программное обеспечение вы можете скачать на официальном сайте
Подключив Pandora 4400 к компьютеру, переводим в режим программирования (при помощи заводского PIN-кода).
Сразу же после выбора нужной марки автомобиля, в верхнем правом углу отобразиться текущая версия программного обеспечения. Так же при помощи настроек вы можете включить расширенные функции.
Для активирования максимального функционала необходимо разрешить включение автоматической поставки на охрану через 30 секунд, в случае режима ожидания через данный период времени подается импульс на центральный замок.
Аналогичным способом можно создать новые настройки канала. Но перед изменением какого либо канала необходимо запретить старый импульс. И после выполнения функции «записать» новые настройки сохраняются в памяти. Еще одной особенностью программы является присутствие шаблонных заготовок настроек для определенных марок автомобиля.
Для того, чтобы сохранить настройки, необходимо нажать на «файл» и в появившимся окне выбрать команду «сохранить». Так же для более быстрого поиска необходимо переименовать файл, например «Ford Focus». Теперь файл настроек доступен в папке Pandora DXL Users. С данной папки файл может быть перенесен на другие автомобили.
После перенесения файла на другой компьютер, необходимо выполнить команду для загрузки файла «Файл» и в выпавшем окне выбрать «Загрузить».
После загрузки необходимо выбрать команду «Записать».
