Стремительное развитие технологий имеет, как и все остальное, две стороны медали. С одной стороны — технологии помогают нам лучше познавать мир и делать жизнь более комфортной и удобной. Однако с другой стороны очень часто продвинутые технологии используются во вред, и в нашем случае пример такого использования — новейшие системы автомобильного взлома и перехватывания сигнала. Благодаря таким системам все меньшее количество сигнализаций могут защитить Ваш автомобиль от злоумышленников, однако разрабатываемые новейшие алгоритмы кодирования, которые пока не удается сломать, все же есть. Тем, кто интересовался данным вопросом, известно, что Pandora dxl серии не поддается взлому современных грабберов, поэтому при покупке мы, разумеется, рекомендуем Вам обратить внимание именно на эти противоугонные системы.
Кроме мощного алгоритм диалогового шифрования, с длиной ключа 128 бит, в сигнализации Pandora dxl 3900 применено множество новейших решений, некоторые из которых являются поистине революционными. Например, считается, что данная модель — первая в мире CAN сигнализация третьего поколения, с реализованным функционалом gsm связи. Благодаря функции управления и мониторинга с помощью мобильного телефона, Вы можете просматривать информацию о состоянии охранной системы, а также управлять многими функциями сигнализации, что чрезвычайно удобно.
Теперь Вам не нужно находиться от автомобиля на фиксированном расстоянии для управления с брелока – с помощью смартфона, находясь в другой стране, можно определить местонахождение автомобиля с точностью до метра, а также иметь доступ к различным описанным выше функциям.
Отличительные черты модели
Кроме того, что в сигнализации присутствует 2CAN шина, также на базовом блоке можно видеть LIN интерфейс, что позволяет подключать данную модель наиболее современным автомобилем.
В базовой версии прошивки доступно более 150 автомобилей, поддерживаемых по умолчанию, так что, скорее всего, Ваша машина уже есть в этом списке. Хотя – прошивку при настройке системы все равно лучше обновить.
Базовый блок системы выполнен просто превосходно, он удивительно миниатюрен, и рассчитан на возможную работу при температурах ниже -30 градусов, а также обладает влагоустойчивостью по стандарту ІР40.
При покупке сигнализации обратите внимание на некоторые аспекты. Во-первых, сразу же подумайте о комплектации Вашей системы, ведь есть множество дополнительных модулей, которые расширяют возможности, делая автомобиль неприступной крепостью. Это может быть модуль управление замком капота, дополнительные дверные блокираторы, gps модуль или, например — еще одна сирена.
Кстати, о сирене — в комплекте ее нет, и, несмотря на то, что нередко сирену дарят в магазине при покупке сигнализации, вполне может случиться, что ее тоже придется докупать.
Штатная комплектация
Базовая комплектация системы Пандора dxl 3900 в себя включает:
- Центральный базовый блок
- Основной брелок с двухсторонней связью
- Дополнительный брелок
- Набор кабелей
- Кнопка «Valet» с проводом
- Антенна (RF-модуль)
- Светодиодный индикатор
- Документация.
Установка системы
Приступая к установке системы, не забудьте выполнить несколько важных шагов по подготовке автомобиля.
Вам нужно будет снять с аккумулятора минусовую клемму, а также накрыть сиденья и лакокрасочную поверхность вокруг капота полиэтиленом, чтобы случайно не повредить их в процессе монтажа сигнализации. Также не забудьте приготовить все необходимые для установки инструменты – набор гаечных ключей, отвертки, паяльник, и другие инструменты, которые могут Вам пригодиться при монтаже.
Установка базового блока, антенны
Базовый блок системы устанавливается в салоне автомобиля подальше от систем отопления и вентиляции, так как это может негативно сказаться на его долговечности из-за постоянных перепадов температуры.
Для того чтобы найти подходящее место для его установки, Вам потребуется раскрутить приборную панель, и этот процесс можно даже снять на мобильный телефон, чтобы потом не возникло трудностей — ведь панель нужно будет установить обратно.
Найдя подходящее место, крепим базовый блок на саморезы, или клей. Двусторонний скотч лучше не использовать, если хотите, чтобы базовый блок оставался на своем месте как можно дольше, а не выпал к Вашим ногам через неделю.
Радиомодуль установим в центре или с краю лобового стекла — там ему самое место.
Чтобы проложить проводку от RF-модуля к базовому блоку, снимите пластик с одной из стоек лобового стекла. Для скрепления проводки пользуйтесь текстильной изолентой, идентичной той, что использует производитель — подробнее об этом мы поговорим чуть ниже.
Установка светодиодного индикатора и кнопки Valet
Светодиодный индикатор устанавливается в нижнем углу лобового стекла, как правило — со стороны водителя, но можно и с противоположной. Он будет нужен Вам при программировании сигнализации, особенно — если Вы по какой-либо причине решите настраивать систему с помощью кнопки Valet, так как в этом случае светодиод просто незаменим.
Также учитывайте, что индикатор отпугивает преступников, напоминая им о присутствии в машине сигнализации, однако уже далеко не первый год машин без сигнализации просто не бывает, разве что это старая копейка или запорожец.
Кнопка Valet устанавливается в невидимом глазу месте, или хотя бы неброско, однако так, чтобы до нее можно было легко дотянуться рукой, а манипуляции не вызывали дискомфорта.
Установка концевых выключателей
Концевые выключатели сигнализации устанавливаются в дверях автомобиля, возле штатных концевых датчиков автомобильной системы освещения. Для прокладывания проводки снимите с дверей обшивку, а также снимите пороги.
Установка сирены температурного датчика
Сирена устанавливается в двигательном отсеке в скрытом от глаз месте, так чтобы злоумышленники, даже если откроют капот, не сразу ее нашли, что позволит Вам выиграть драгоценные секунды. Рупор сирены должен быть повернут вниз, иначе в нём будет скапливаться различный сор и влага.
Температурный датчик устанавливается на двигатель, причем одно из лучших для этого мест – головка блока цилиндра, хотя это может быть и один из штатных болтов.
Не устанавливайте температурный датчик вблизи выхлопного коллектора, так как его показания будут существенно искажены!
Проводку ведем в салон, используя для этого технологическое отверстие.
Проводка и подключение
Так как система поддерживает установку с помощью наиболее современных интерфейсов таких как CAN и LIN, то весь процесс интеграции в бортовую сеть автомобиля значительно упрощен. Однако Вам непременно потребуется схема подключения, которую Вы можете найти в документации или изучить ниже:
Еще один важный момент — маскировка проводки, этот аспект играет решающую роль в защите вашего автомобиля от угона. Злоумышленники, проникая в салон автомобиля, если конечно им это удается, сразу же пытаются определить местоположение базового блока, с тем чтобы вырвать с корнем провода. Сделать это можно, лишь определив кабеля сигнализации среди штатной проводки, поэтому все должно выглядеть идеально, будто в таком виде и сошло с завода.
Для этого провода сигнализации нужно хорошо маскировать, смешивая со штатными проводами, а для скрепления использовать текстильная изоленту, ту же самую, что использует производитель автомобиля. Такая изолента намного более качественна, она дольше прослужит, не отвердеет зимой и не расклеится от температуры летом.
Помните – обязательно пропаивайте все соединения там, где это необходимо!
Настройка системы
Для настройки системы Pandora dxl 3900 можно использовать не только кнопку Valet, но и ноутбук, причем последний вариант намного более удобен.
Какой бы из вариантов Вы не выбрали, Вам придется ввести пин код, пользуясь кнопкой Valet, вводя по очереди каждую из цифр пин кода. После успешного ввода вы увидите серию красно-зеленых вспышек, что означает — система введена в режим программирования.
Если Вы пользуйтесь кнопкой Valet, в документации Вы можете найти полный список команд, который поможет в этом. Программирование с помощью этой кнопки затруднительно, требует долгого времени и большого терпения, поэтому настоятельно рекомендуем Вам использовать настройку с помощью ноутбука.
Обновление прошивки
Подключив ноутбук к базовому блоку USB кабелем, введем пин код через кнопку Valet, как это описывалось выше, и когда система будет находиться в режиме программирования, приступим к настройке.
Не забудьте первым делом обновить прошивку и лишь потом приступать к программированию всего доступного функционала системы.
Программу скачиваем тут:
https://alarmtrade.ru/service/prog/#pandorafile-23985
Там же забираем и файл с прошивкой.
Обновляется прошивка легко — в меню программы dxl loader нажмите кнопку «загрузить», а затем выберите «загрузка прошивки», и укажите путь для устанавливаемой версии.
Настройка функций
После окончания обновления переходим к непосредственным настройкам функций. Переходим в настройка CAN шины, и первым пунктом выбираем нашу марку автомобиля.
От этого выбора зависит активность или недоступность некоторых функций.
Далее в правой колонке выбираем интересующий нас раздел, в правом столбце – выбираем для него значение или режим (разрешено/запрещено).
Окончание настройки
Когда настройка будет закончена, сохраните изменения.
Файл с текущей конфигурацией сохранится на жестком диске ноутбука в папке с программой DXL Loader. Этим файлом можно поделиться с другой с аналогичной машиной и моделью сигнализации, либо воспользоваться самому в будущем.
Протестируйте систему , не забывая перед этим подключить аккумулятор, и если понадобится — внесите корректировку в настройки. Установите обратно все снятые элементы автомобиля.
