Cовременный автомобиль в составе своей электронной «начинки» имеет штатную противоугонную систему – иммобилайзер или автоохранную систему, в состав которой он входит. В переводе с английского - слово immobilizer означает «обездвиживатель», и предназначен он для блокировки электрических цепей запуска двигателя транспортного средства. Распознавание «хозяина» в этих противоугонных системах основано на считывании кода миниатюрного устройства – электронного «чипа», который, как правило, встроен в пластиковую головку ключа от замка зажигания или в пульт дистанционного управления штатной охранной системы автомобиля.

  Варианты исполнения ключей иммобилайзеров, которые предлагают автопроизводители своим потенциальным покупателям, достаточно разнообразны, но идея, лежащая в основе принципа действия системы, остается прежней: отключение блокировки двигателя происходит, если код «чипа» ключа совпадет с кодом, записанным в «мозги» автомобиля. «Чип», вмонтированный в ключ для автомобиля, работает как приемо-передатчик специального сигнала, причем противоугонная система распознаёт только «свои» сигналы, которые соответствуют определённому алгоритму передачи данных.

 В стремлении улучшить защиту автомобиля разрабатываются более сложные виды криптокодов, и их количество растет год от года. Но, увы, люди остаются всего лишь людьми, и ключи с «чипами» от автомобилей теряются, ломаются или приходят в негодность от износа, поэтому при их утрате любой владелец машины может столкнуться с непредвиденной проблемой! Зачастую сам хозяин может; стать «заложником» противоугонной системы собственного автомобиля. Хорошо, если у него есть в наличии запасной «чипованный» ключ! В противном случае автомобиль подлежит эвакуации с доставкой в специализированный сервисный центр, где специалисты будут искать возможность восстановления работоспособности электронной противоугонной системы.  

Изготовление чипа для автозапуска

 Изготовление чипа для автозапуска Ниссан (Nissan), чип для автозапуска Форд (Ford), чип для автозапуска Тойота (Toyota), чип для автозапуска  Рено (Renault), чип для автозапуска Мазда (Mazda), чип для автозапуска  Фольксваген (VW или Volkswagen), чип для автозапуска  Опель (Opel), чип для автозапуска  Ауди (Audi), чип для автозапуска  Хонда (Honda), чип для автозапуска  Киа (Kia), чип для автозапуска  Пежо (Peugeot), чип для автозапуска  Митсубиси (Mitsubishi), чип для автозапуска Лексус (Lexus), чип для автозапуска  Крайслер (Chrysler), чип для автозапуска Субару (Subaru), чип для автозапуска Хюндай (Hyundai), чип для автозапуска Рено (Renault).

 Как свести к минимуму риск, связанный с использованием противоугонной системы автомобиля? Постараемся дать несколько практических советов по данной теме, которые могут пригодиться владельцам автомобилей, купленных на вторичном рынке. Если имеется запасной ключ от замка зажигания – обязательно проверьте его на работоспособность, т.к. он может оказаться без электронной «начинки». Если у Вас имеется единственный экземпляр, то советуем сразу же изготовить его дубликат (это самый недорогой этап), потому что восстановление механического ключа по конфигурации ПИН-кода замка зажигания – процедура весьма дорогостоящая. При изготовлении механической копии необходимо предусмотреть, чтобы в головке ключа был предусмотрен внутренний кармашек для установки «чипа». Для многих марок автомобилей электронные «чипы» изготавливают в той же мастерской, где и нарезают копию механического ключа.

 Если в мастерской, где изготовили механический ключ, Вам скажут, что изготовить дубликат электронного «чипа» невозможно, не отчаивайтесь! Просто по возможности обратитесь за помощью к другому специалисту, который в состоянии решать более сложные технические задачи. Постарайтесь найти несколько специалистов и, позвонив им по телефону, выясните все детали, касающиеся выполнения работ и их стоимости и цене. Помните, что во многих случаях изготовление электронного «чипа» по «родному» ключу обходится владельцу автомобиля в несколько раз дешевле, чем восстановление после его полной утраты.

    Приведем ещё один пример возникающих проблем при использовании штатного иммобилайзера: при установке автосигнализации может понадобиться дополнительный электронный «чип», чтобы обеспечить работу двигателя автомобиля в режиме дистанционного запуска. Есть два основных пути решения этой проблемы. Первый – использовать запасной ключ от автомобиля, но у данного варианта есть свои недостатки. В автомобиле остаётся ключ от механического замка зажигания автомобиля, т.к. во многих случаях отделить «чип» от головки замка без разрушения ключа невозможно, что ухудшает устойчивость автомобиля к угону. 

Список автомобилей более полный по моделям, на которые возможно прописка чипов изготовление дубликатов чипов, цена от 1500 рублей